Outil — Véhicule professionnel
Indemnités kilométriques ou véhicule de société ?
Deux façons de financer les déplacements professionnels d'un dirigeant : le remboursement de son véhicule personnel au barème kilométrique, ou l'achat d'un véhicule par la société. Comparez le coût net réel pour votre entreprise.
Votre simulation
Cette comparaison porte sur un usage 100 % professionnel du véhicule. Un usage personnel du véhicule de société génère en plus un avantage en nature imposable, non chiffré ici (voir l'encart ci-dessous).
km / an
Puissance fiscale du véhicule
€
g/km
€ / an
Taux d'IS applicable sur l'économie fiscale
ans
Coût net annuel estimé pour la société
Ce que la simulation ne dit pas
- Un usage personnel du véhicule de société génère un avantage en nature imposable pour le dirigeant (IR et, selon le statut, cotisations sociales) : les règles ont été durcies en 2025 pour les véhicules thermiques. Non chiffré ici.
- La TVA n'est en principe pas récupérable sur l'achat ni sur les dépenses d'un véhicule de tourisme (sauf véhicules utilitaires, auto-écoles, taxis...).
- Le véhicule de société peut être soumis aux taxes annuelles sur les émissions (CO2 et polluants atmosphériques), non intégrées ici.
- Les IK sont exonérées de cotisations sociales dans la limite du barème et sous réserve de justificatifs (kilométrage réel, trajets).
- Cette comparaison ne tient pas compte de la valeur de revente du véhicule de société en fin de période, ni d'un éventuel financement (crédit, LLD, LOA).
Les deux options en bref
- IK — le dirigeant garde son véhicule personnel ; la société lui rembourse un forfait au barème fiscal, entièrement déductible et non imposable pour lui dans cette limite.
- Véhicule de société — la société achète et amortit le véhicule, dans la limite d'un plafond fiscal fixé selon les émissions de CO2 ; au-delà, la fraction excédentaire n'est pas déductible.